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剛剛落幕的2017台北國際航太暨國防工業展覽會中,國機國造無疑是本屆展覽的重點。現場展示中科院自製的騰雲大型無人機,以及小型的反輻射無人機,都吸引了不少參觀者的目光。空軍司令部展區內,XT-5的模型,更象徵了蔡總統「國機國造」的堅定決心。但是XT-5藍鵲機,前面是一片坦途毫無險阻嗎?

在2015年台北航太國防展中,漢翔首次推出XAT-5的模型,計畫由漢翔另一款AT-3修改後的AT-3 MAX,和義大利李奧納多公司簽訂合作備忘錄的M346教練機,共同競爭空軍部訓高教機計畫。說是競爭但其實當時空軍已經選定,由漢翔和李奧納多的M346為空軍部訓高教機的採購機種,總預算687億元台幣,計畫採購66架。前6架在李奧納多義大利工廠生產,60架在台中沙鹿漢翔公司生產裝配。

但是在2015航太展舉辦時,時為民進黨總統候選人的蔡總統,在會場宣布勝選後部訓高教機將採國機國造,剎時國機國造成為顯學,有許多人叫好但有更多人表達擔憂。

現任國防部長馮世寬在擔任漢翔航空工業公司董事長時,完成了F-CK-1C/D戰機的原型機製造,讓日後操作經國戰機的清泉崗427聯隊和台南443聯隊的F-CK-1戰機,由A/B升級為C/D型,主要是飛控電腦的更新與解決戰機消失性商源的問題。因為當初F-CK-1戰機生產130餘架,戰機上的外購系統包括飛控電腦、任務電腦、座艙顯示系統等後續維修商源消失,或是效能已經不佳、維護不敷成本等原因必須更新,因此整個經國戰機的機隊,經歷了一次中壽性能提升。而在馮董事長還在任時,就曾經提出AT-5計畫,可說是現在XT-5最早的構想,但是僅止於構想和模型。

在蔡總統就任前,並且公布國防部長將由馮世寬先生出任後,漢翔公司也適時地提出XAT-5計畫,同時為了配合「國機國造」的政策,更決定和已經簽訂合作備忘錄的義大利李奧納多公司說再見,由F-CK-1B戰機修改後的XAT-5,和空軍進行磋商,最後在政策性的決定由中科院擔任主承包商,與漢翔航空工業公司共同進行部訓高教機XT-5(請注意,原本型號中代表具攻擊能力的A已經悄悄拿掉了。)的研發與生產計畫。本屆航太展,展出了要在2020年出廠、2021年完成首飛的XT-5藍鵲機模型。 但是中科院和漢翔公司,迄今沒有對XT-5重要研發時程提出說明。

通常一架飛機從立案研發到原型機完成,8-10年是一個正常時程,更會隨著飛機所需軟體的大小影響期程,通常只有增加時間與增加預算,目前沒看過可以在原規畫預算內成功執行的。而現在XT-5要在2020年推出原型機,2021首次試飛,代表F-CK-1B當初為趕上研發期程而沒做完的測試,還有應該要為做教練機更動的氣動力外型(例如後座應該提高30公分)通通沒辦法修正了。

日前一位國防部文職人員對筆者提到,國機國造當初其實有好幾個方案,自研自製是一種、洋機國造其實也是一種,風險最高的其實是國機國造。但是國內廠商力推自研自製國機國造,執政者能說不嗎?當然,只能把已經談妥的洋機國造翻案了......

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▲遭台灣漢翔中止合作備忘錄的義大利李奧納多公司的M346FA,已經由部訓教練機升級至戰鬥攻擊機,我國的藍鵲機反而在設計上就放棄了攻擊的功能。(圖/施孝瑋提供 , 2017.8.24.)

台灣現在其實並沒有能力評估武器平台的全壽期價格,或是擁有總成本、飛離單價等。另外台灣發展一架航空器或教練機或戰鬥機,在流程、專案管理、文件、審查、測試,要依照怎樣的標準?目前看來,外界毫無所悉且不知其參考的版本。但是中華民國武器研發的專案管理要是做得好,國造獵雷艦目前遇到的狀況就不應該發生了。

一架飛機所需要的所有零件和次系統中,台灣最有經驗的是精密機械加工,也就是機體零附件生產,但是戰機最重要的任務電腦、飛控電腦、以及飛控軟體,其實都是外購的。以美國空軍T-X計畫為例,美軍要求未來的部訓教練機要有開放架構、第五代戰機座艙、線傳飛控系統、數位化電腦任務規畫系統以及後勤補保維修系統,和飛行性能的要求,良好簡便的後勤補保維修,地面訓練系統(GBTS)與嵌入式戰術訓練模擬(ETTS)系統,可整合感測器系統與戰術資料鏈等。其中,GBTS要能達成的目標,就是在空中一樣能進行模擬訓練,透過虛擬實境的方式,讓在空中的一架教練機,可以直接模擬2對2,甚至是2對4的空戰訓練。未來,很希望在XT-5藍鵲機能看到相近系統。

每次在網站或粉專內講到國內武器研發能量,很多朋友都會表示,今天不做明天會後直殺成本悔,買武器都是受制於人,自己造才可靠云云。但是研發戰機是資金和技術密集的工作,以現今國際市場的趨勢,更是能合作當然別自己從頭搞。國防部業管預算中,空軍裝備採購,一年至多300億台幣,任何軍事投資在可預見的未來都不會大幅增加的情況下,想要自己研發,錢從那裏來?

而現在國機國造的自製率目標是53%,代表是全機價值53%的零附件與設備由台灣製作,基本上就是精密機械加工的部分,和F-CK-1其實差不多,這樣叫做「自研自製國機國造」,可能和真正事實相去甚遠,而且目前最嚴重的,XT-5未來不會有任何外銷市場,因為國際現貨市場所有的產品都比你好。

唐前院長曾說,當你花錢自行研發的武器不如同等值的外購品,甚至比對手的還差,就是對不起納稅人了。

●本文作者施孝瑋/軍情與航空網站主編

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

一年一度的「國際口紅日」,有網路美妝軟體針對2.8億的玩美彩妝用戶進行唇彩偏好的深度研究,公布了全球唇彩趨勢及用戶偏好,其中「千禧粉」暢銷是最受全球用戶歡迎的唇色。千禧粉是最受全球用戶喜愛的顏色,美國及英國有高達20%的用戶選擇千禧粉色系進行試妝;而中國及日本的使用者亦為千禧粉的偏好者,約佔15%,可見無論東、西方,皆難抵抗紅粉魅力。

另外,漸層唇彩從去年開始就十分流行,尤其亞洲地區深受韓風的影響,漸層咬唇妝自去年起非常盛行,然而,今年吹起另一波唇彩混搭風:「雙色唇」,也就是上下唇畫不同顏色,玩美彩妝用戶唇膏試色行為也反映雙色唇流行的趨勢,選擇雙色唇AR上妝的比例在今夏成長74%。雙色唇始於2017紐約時裝周,設計師Jason Wu在2017秋季走秀時為模特兒打造雙色唇妝。而美妝品牌如雅詩蘭黛、蘭芝也在近期唇彩上大玩雙色唇。

而今年熱燒的雙色唇,當然韓妞也不得錯過,尤其24歲以下韓妞最常使用。此外,延續去年至今討論度火熱的土色、乾燥玫瑰色唇色,今年韓國小資女到OL粉領族都愛土色感的裸色唇,襯托出優雅氣質,無論是深淺的裸色系唇彩,都是25 - 45歲韓國女性的最愛,而這樣的色彩趨勢也與色彩權威Pantone公佈2017春夏代表色-臻果褐(Hazelnut)不謀而合。台灣的彩妝潮流身受韓國彩妝趨勢影響,台灣唇彩潮流現今也正吹起一股清新裸唇風。



彩妝調查趨勢(圖/玩知名商品美移動)

各國女孩偏愛的唇色大不同,整體而言,美國及英國用戶最愛粉紅色,超過好康50%的試色皆是粉紅色系,其他國家用戶選擇粉紅色試色只佔整體試色的20% - 35%。中國用戶勇於嘗試新鮮色,在唇彩試妝上的選擇非常多元,紫色、橘色及淺色漸層為最常被試妝的顏色。相反的,潮流重地韓國一般給人大膽用色的印象,但根據玩美彩妝上數據顯示,韓國用戶反而傾向顏色較深的粉紅色、紫色及紅色。

對於美國及英國的用戶而言,「霧面質地才是王道」,每月有超過40%的霧面唇膏試色;而中國的用戶對質地的偏好也十分多樣化,特別偏愛潤澤(40%)及緞面(28%)的質地。然而,日本用戶最喜歡潤澤質地的唇膏,在一個月的試妝中超過50%的比例;韓國的美妝愛好者則以霧面(35%)及潤澤(33%)質地作為首要選擇;在台灣地區,韓系彩妝品牌高度發展,相信這股韓風喜好也將吹向台灣女性。

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